南海西江23-1油田4口调整井持续高产。这4口井是有限公司深圳分公司(下称深圳分公司)钻井提速的“试验田”。2013年该公司在此进行钻井提速试验获成功——总工期较计划提前18.01天，部分井段机械钻速较同油田前期开发井提高145%，节约钻井费用1100万元。深圳分公司钻完井部负责人说，此举发展了优快钻井安全环保管理模式，完善了具有南海东部特色的优快钻井技术体系。

钻头不到，油气不冒。相比陆上，海上钻井有高风险、高技术、高投入的特点。如何实现既增储上产又降低钻井成本，是深圳分公司始终研究并着力突破的课题。去年，他们再一次开展钻井提速试验，提升现有技术与经验。可选择哪里作为“试验田”呢?经过大量调研与论证，深圳分公司瞄准西江23-1油田。原因是该油田虽地质油藏复杂，但部分储层井控储量大，且新增的4口加密井可形成规模性批钻，能发挥“优快”的优势。

“快刀好砍柴”，围绕提速，深圳分公司周密筹备。他们认识到，此次提速面临诸多挑战：西江23-1油田此前已实施两轮加密调整钻井，如今再加密，防碰风险极高；钻井所用平台模块钻机，自钻完第二轮加密井后，3年未使用，设备状态未知；且该油田无钻井提速经验。当然，最硬的“骨头”要数所钻海域的地质条件：浅部砾石层可钻性差，中深部地层研磨性高，极易损坏钻具。深圳分公司细心筹备，严格落实钻完井方案审查制度，结合分公司管理提升活动加大服务商竞争力度，确保设计方案、作业人员素质达到最优。

2013年8月，首口井开钻，深圳分公司与相关作业、服务单位心往一处想，劲儿往一处使，齐心协力为提速。钻完井技术专家提供技术支持，传授该油田前两轮调整井作业经验；现场监督组评估设备状况及人员操作水平，讨论施工细节；作业人员根据现场情况优化作业流程，根据作业中出现的问题不断改进。各单位沟通顺畅、衔接无缝，为提速提供了根本保障。

先进、“合身”的技术是钻井提速的“利器”。深圳分公司分析影响该油田此前钻井生产时效的主要因素，有针对性地应用表层开路预斜，且大胆尝试使用新工具，优选钻头，同时采用防碰预警系统，实时监测防碰风险，作业人员根据实时井斜和地层信息，精确控制钻井轨迹，以保证钻井又快又准。为保护油层，确保油井后期投产效果，则注重有效防砂与有效控制底水锥进。

钻井期间，遇到两次台风，深圳分公司制定出严谨的撤台和复台计划，将影响降到最低。

各方的艰苦努力与智慧付出，换来提速大胜利：2013年11月4口井全部安全完钻，无防碰事故，轨迹控制合格率100%，中靶合格率100%，平均钻井周期较该油田前期开发井缩短39.58%，全井段平均机械钻速提高96.4%，工程质量全部为优且作业期间无可记录事故。4口井投产后，产油量大幅度超预期。