据路透社报道，北京消息人士周二表示，由于中石化和伊朗国家油轮公司(NIOC)在运费方面存在分歧，伊朗可能推迟向中国运送数百万桶原油。

　　受欧盟对伊朗制裁影响，中国寻求NIOC负责每日运输50万桶伊朗原油。欧盟的制裁之举周日生效，禁止欧洲保险商向伊朗原油提供保险。这使中石化无法依赖中国船运公司，从而被迫转向NITC。

　　行业消息人士对路透表示，目前暂无船只被指派用于运送中国指定在7月1-20日装运的1200万桶伊朗原油。

　　一名伊朗石油官员表示，“NIOC和联合石化(中石化贸易分支)在运费方面存在一些问题，”“联合石化提出了一个数值，NIOC正在考虑。我希望此事能够尽快得到解决。”这名官员称。联合石化上月要求伊朗向中国港口运输7月原油船货，并提出了基于成本-运输费-保险费的报价。

　　在欧盟制裁之前，中国一般只向伊朗支付原油成本费用，另外支付运费和保险费。但由于无法获得船运保险，目前不得不依赖NIOC的船只。

　　贸易商表示，中石化通过联合石化和国有贸易公司珠海振戎，原计划本月每日进口50万桶左右的伊朗石油。但中因5月进口创纪录高位且国内需求不振，已迫使中石化的炼厂减产，中石化的进口需求可能有限。